Volvo väljer Inrix trafikinfotjänst

Posted on november 3rd, 2015 by Jonas Karlsson

Tyska Inrix och Volvo Personvagnar har startat ett globalt samarbete inom trafikinformation i realtid som ska leverera tips om bättre optimerade rutter, restider och varningar vid olyckor och tillbud till föraren.

Bild: Inrix

Inrix system kommer att ingå i volvos personbilar i 42 länder och blir enligt företaget först tillgängligt i nya Volvo XC90 i november 2015 samt därefter i alla volvos framtida modeller som är utrustade med Volvos Sensus Connect

– Tillägget av Inrix Traffic till Sensus Connect är nästa steg i att förse förare med användbara tjänster under sin vardag i bilen. Det dynamiska flödet av trafikinformation i realtid kommer att tillåta Volvoförare att hitta den snabbaste vägen med exakta ankomsttider (ETA) till sin destination. säger Fredrik Marthinsson, chef för Connected Navigation and Services på Volvo Personvagnar.

Inrix erbjuder exakt och automatisk trafikinformation för alla större vägtyper inklusive motorvägar, förbifarter, stadsgator och andra sekundära vägar. Företagets system kombinerar enligt företaget trafikinformation från andra nätverkanslutna fordon med tusentals offentliga och privata källor för att förse Volvos personbilar med en trafikinformationstjänst som omfattar mer än 8 miljoner kilometer i 42 länder.

Filed under: SvenskTeknik

« »

Comments are closed.

  •

  • Kommentaren

    Sverige är fortfarande bäst

    I media framställs numera alltid Sverige som ”sämst i klassen” när det gäller klimat- och miljöfrågor. Det är ingen ände på eländet och klimatjournalisterna bjuder över varandra när det gäller att klaga på att vi inte når våra mål. Men i den verkliga verkligheten är vi fortfarande klart bäst i klassen både vad gäller miljö och klimat och vi har utsläppsnivåer som andra industriländer bara kan drömma om. Men vad hjälper det att vara dubbelt så bra som de andra när våra politiker lovat att vi skall vara ännu bättre. Vi lyckas med konststycket att vara i särklass bäst och ändå tvingas böta för att vi inte uppfyller våra idiotiska löften. Snacka om ”Die dummen Schweden”.

    Läs hela krönikan

    Bläddra bland mina andra krönikor (810 stycken)

  • Gästkommentaren



    Ramine Roane, Xilinx
    Pandemin tar fortfarande mycket av vår uppmärksamhet, men samtidigt förändrar AI hur vi arbetar, hela vägen från molnet till Edge och slutpunkter.
    Ramine Roane, vice president of software and AI product marketing, Xilinx, gör här en prognos för elektronikåret 2022.
    .

    I periferin

    Gunnar Englund
    1940 – 2021
    Om strömtänger för AC och DC kan sägas vara väl utredda och kända av alla så är det kanske inte så vanligt att rogowskispolar är riktigt lika välkända. Väl utredda kan man utan vidare säga att de är men ändå är principen för hur de faktiskt fungerar och vilka begränsningar de har inte alls välkända. Det har gjort att totalt felaktiga mätningar med rogowskispolar har lett till likaledes totalt felaktiga och ineffektiva ”lösningar” på det förmodade problemet.
    Gunnar Englund gick bort 14 juni 2021. Läs mer om det här. Men hans krönikor lever och kommer förhoppningsvis att uppdateras med några till.