Ny tranceiver för CAN

Posted on juni 29th, 2017 by Göte Fagerfjäll

Från Microchip kommer industrins första familj av CAN-(Controller Area Network)-tranceivers med 0-klassade fordonskomponenter. ATA65XX-familjen omfattar sex nya kretsar som läggs till Microchips CAN-portfölj.

06mchip05

Den nya familjen stöder det nyligen etablerade CAN FD-(Flexible Data-rate)-protokollet för upp till 5 Mbit/s kommunikationshastighet och den nya CAN PN-(Partial Networking)-standarden för förbättrad energiverkningsgrad för fordon. Kretsarna, är fullt kompatibla med standarderna ISO 118980-2/5/6, 11898-2:2016 och SAE J2962-2.
ATA6562, ATA6563, ATA6564, ATA6565 och ATA6566 är industrins första tranceiverfamilj för 0-klassade fordonskomponenter för CAN/CAN FD, märkta för omgivningstemperaturer mellan -40 °C och 150 °C.
Microchip har också en tranceiver för CAN Partial Networking som inkluderar en ”window watchdog”. Kretsarna är godkända av stora biltillverkare för användning utan en extern ”Common Mode Choke” (CMC), som normalt sett krävs.
Samtliga familjemedlemmar inkluderar uppvakning via CAN-buss med dubbla uppvakningsmönster enligt ISO 11898-2:2016. Moderna fordon har fler än 70 elektroniska styrenheter med CAN-gränssnitt. Denna funktion undviker oönskade uppstartsekvenser, vilket leder till väsentlig energibesparing och mindre utsläpp.
ATA65xx-familjen stöds av utvecklingssatserna ATA656x-EK och ATAB6570A samt klickkortet ATA6563, och samtliga finns nu tillgängliga. Komponenterna är kapslade i SO 8/14- och DFN8/14-kapslar med ”wettable flanks”, redo för automatisk optisk inspektion av lödskarvar.

Filed under: Utländsk Teknik

« »

One Response to “Ny tranceiver för CAN”

  1. Anders Johansson, on juni 30th, 2017 at 04:09 Said:

    Varför krävs ”normalt sett” en common mode drossel?
    Vad är det dessa nya kretsar gör bättre än de nuvarande?

  •

  • Kommentaren

    Sverige är fortfarande bäst

    I media framställs numera alltid Sverige som ”sämst i klassen” när det gäller klimat- och miljöfrågor. Det är ingen ände på eländet och klimatjournalisterna bjuder över varandra när det gäller att klaga på att vi inte når våra mål. Men i den verkliga verkligheten är vi fortfarande klart bäst i klassen både vad gäller miljö och klimat och vi har utsläppsnivåer som andra industriländer bara kan drömma om. Men vad hjälper det att vara dubbelt så bra som de andra när våra politiker lovat att vi skall vara ännu bättre. Vi lyckas med konststycket att vara i särklass bäst och ändå tvingas böta för att vi inte uppfyller våra idiotiska löften. Snacka om ”Die dummen Schweden”.

    Läs hela krönikan

    Bläddra bland mina andra krönikor (810 stycken)

  • Gästkommentaren



    Ramine Roane, Xilinx
    Pandemin tar fortfarande mycket av vår uppmärksamhet, men samtidigt förändrar AI hur vi arbetar, hela vägen från molnet till Edge och slutpunkter.
    Ramine Roane, vice president of software and AI product marketing, Xilinx, gör här en prognos för elektronikåret 2022.
    .

    I periferin

    Gunnar Englund
    1940 – 2021
    Om strömtänger för AC och DC kan sägas vara väl utredda och kända av alla så är det kanske inte så vanligt att rogowskispolar är riktigt lika välkända. Väl utredda kan man utan vidare säga att de är men ändå är principen för hur de faktiskt fungerar och vilka begränsningar de har inte alls välkända. Det har gjort att totalt felaktiga mätningar med rogowskispolar har lett till likaledes totalt felaktiga och ineffektiva ”lösningar” på det förmodade problemet.
    Gunnar Englund gick bort 14 juni 2021. Läs mer om det här. Men hans krönikor lever och kommer förhoppningsvis att uppdateras med några till.