Med start 2020 kommer 157 nya elbussar från Volvo att börja rulla på Göteborgs, Mölndals och Partilles gator, drivna av laddinfrastrukturlösningar från ABB. Västtrafik räknar med att senast år 2030 ha elektrifierat all stadstrafik i Västra Götaland.

Volvo Bussar kommer att leverera 157 nya eldrivna bussar till bussoperatören Transdev och ABB står för laddningsinfrastrukturen. Med trafikstart i december 2020 kommer de nya ellinjerna att innebära att totalt 220 elbussar kommer transportera Göteborgs invånare och besökare i slutet av året.

Nitton nya laddstationer ska sättas upp under andra halvan av 2020 innan de nya bussarna tas i trafik, och ytterligare två laddstationer planeras framöver. Elbussarna i Göteborg, Mölndal och Partille kommer att snabbladdas av 450 kW pantografladdare, en modulär lösning för högeffektsladdning av tunga fordon från ABB. Laddarna använder sig av standarden OppCharge, ett öppet gränssnitt för bussladdning, som erbjuder laddning via automatisk takanslutning. ABB står för en helt komplett lösning som omfattar både laddningsstationer och all nödvändig utrustning för elnätsanslutning via ABB:s kabelskåp.

Bussarna kan laddas på bara tre till sex minuter vid laddningsstationer utmed linjesträckningarna. Laddarna, som ingår i portföljen ABB Ability med uppkopplade lösningar, låter bussbolagen fjärrövervaka och konfigurera laddpunkter och proaktivt underhålla utrustningen för att garantera maximal drifttid.

Med plats för 150 resenärer och en minskning på 88 procent koldioxid jämfört med de bussar som kör på linjerna idag, kombinerar de nya elbussarna en hög passagerarkapacitet med låg miljöpåverkan.

Filed under: SvenskTeknik