Jönköping fortsätter satsningen på fossilfria transporter för ett hållbart samhälle. Efter ett lyckat pilotprojekt där ABB bidrog till elektrifieringen av Jönköpings första elbusslinje, har ABB nu fått ytterligare order på tio kompletta laddstationer för elbussar till Jönköping Energi.

Foto: Sofia Beijer

Ett av Jönköpings mål är att ställa om från fossil till förnybar energi och en del i att uppfylla det målet är att maximera användningen av ett hållbart kollektivtrafiksystem.

Därför har Jönköping Energi lagt en order till ABB på tio 450 kW pantografladdare till regionens eldrivna stadsbussar. De nya pantograferna ska ladda elbussarna vid busshållplatserna på linjerna 1 till 4. Laddstationerna kommer att installeras under första halvan av 2021 och vara i drift i mitten av året.

Den här investeringen i laddinfrastruktur är resultatet av ett lyckat pilotprojekt där ABB var med och elektrifierade Jönköpings första elbusslinje.

– Pilotprojektet med att elektrifiera busslinje 17 var lärorikt och gav oss många insikter inför nästa fas, säger Mats Peterson, affärsområdeschef för ABB Electrification i Sverige. Responsen från resenärer, busschaufförer och omgivningen har varit mycket positiv. Jönköpings länstrafik gör nu en stor satsning genom elektrifieringen av stombusslinjerna och vi är stolta över att fått fortsatt förtroende i ansvaret för fordonsladdningen.

De nya ellinjerna innebär att cirka 45 elbussar, med Vy Buss som bussoperatör, kommer transportera Jönköpings invånare och besökare. Resultatet är en utsläppsminskning på ungefär 1000 ton koldioxid per år och en tystare och lugnare stadsmiljö.

För att ladda elbussar krävs en högpresterande laddinfrastruktur. Elbussarna i Jönköping kommer att snabbladdas av 450 kW pantografladdare, en modulär lösning för högeffektsladdning av tunga fordon från ABB. Laddarna använder sig av standarden OppCharge, ett öppet gränssnitt för bussladdning, som erbjuder laddning via automatisk takanslutning.

ABB kommer leverera en lösning som omfattar tio pantografladdare, garantiservice och reparationstjänster.

Pantografladdarna kan ladda elbussarna på bara fem till sju minuter via en dockningsplats där laddning sker samtidigt som resenärer kliver på eller av. Laddarna, som ingår i ABB Ability- portföljen med uppkopplade lösningar, låter bussbolagen fjärrövervaka och konfigurera laddpunkter och proaktivt underhålla utrustningen för att garantera maximal drifttid.

Filed under: Utländsk Teknik